RTB-40 Pogradec - Erseke, 86 KM, 1010 HM

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Ein schöner Radtag - wenig Autos, schöner Ausblick und sogar Regen - der Regen natürlich genau auf einer Bergstraße wo genau nichts ist außer Steigung. Bin jetzt ein Stück südlich vom Ohridsee auf einer Hochebene - kühler, viel Wasser und Landwirtschaft (Kirschbäume!!!) und es gibt hier mehr Wohlstand (Ertrag aus Landwirtschaft, griechische Investitionen?!). Und rundherum sind Berge uns sogar Schigebiete ...

Komoot
















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RTB-30 Kotor - Cetinje, 55 KM, 1600 HM

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Heute war es soweit - vom Meer über die Serpentinen von Kotor (25 Stück, ich habe gezählt) rauf zum Njegoš-Mausoleum (das höchst gelegene Mausoleum der Welt) und dann runter nach Cetinje (frühere Hauptstadt von Montenegro) bevor die Schlechtwetterfront kommt. Gleich zu Beginn eine Schildkröte von der Straße gerettet. Hinauf ging es sehr gut (abgesehen von Steigungen mit mehr als 8%) und das Wetter hat einigermaßen gehalten - kühl und regenerisch oben beim Mausoleum (1660 Meter). Die Aussicht war ziemlich eingeschränkt und ich habe mich im Restaurant mit Speck und Käse (großartiger Speck) gestärkt bevor es runter nach Cetinje geht. Und kaum in Hotelzimmer gibt es draußen einen Wolkenbruch - gutes Karma ob der geretteten Schildkröte 😎 Komoot
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RTB-26 Dubrovnik

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Heute Tourist gespielt in Dubrovnik- eine wirklich eindrucksvolle Altstadt. Und für die wenigen GoT (Game of Thrones) Kundigen hier - Dubrovnik war die Kulisse für “King’s Landing”. Und das Dubrovnik schön ist, wissen offensichtlich auch viele andere - alles voll mit Touristen und Reisegruppen. Als Kontrastprogramm habe ich das  War Photo Limited  Ausstellung besucht - eindrucksvoll und kaum besucht. Ein Spaziergang auf der Festungsmauer kostet wohlfeile 33 EUR - bin mir nicht sicher, ob ich mir das leisten werde,
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RTB-28 Dubrovnik - Kotor, 81 KM, 670 HM

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Wollte um 08:00 wegfahren aber es war eher 09:00 - keine Ahnung was immer solange dauert. Ich hatte mir gestern einen Schleichweg aus Dubrovnik gesucht und war neugierig, ob das auch klappt - und ja, hat funktioniert - das einzige Hindernis war die Leitplanke am Schluß. Auf der Küstenstraße wieder viel Verkehr, der mich bis zur Fähre begleitet hat -  danach nur mehr eine einspurige Straße bis Kotor. Komoot  
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